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Hawker Tempest V 1270mm w/o TX/RX/Batt ARTF DYNAM


[DYN8959]
Article 8 sur 8
Catégorie COMPLET SANS RADIO
 
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Hawker Tempest V 1270mm w/o TX/RX/Batt ARTF DYNAM
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HAWKER TEMPEST V 1270 mm - ARTF

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Description

Hawker Tempest V 1270mm w/o TX/RX/Batt ARTF DYNAM

HAWKER TEMPEST V 1270 mm - ARTF

Le Hawker Tempest était un avion de chasse britannique utilisé par la RAF (Royal Air Force) au cours de la seconde guerre mondiale. Il était une version améliorée de son prédécesseur, le Typhoon, et beaucoup le considèrent comme l'un des avions de combat les plus puissants de la flotte britannique.

Son rôle principal était d'effectuer des missions de reconnaissance car il avait la capacité de maintenir des vitesses élevées de faible à moyenne altitude tout au long de sa mission grâce à ses réservoirs largables de 45 gallons.


Le Tempest était également armé de quatre canons de 20mm et il avait un cockpit qui permettait au pilote une grande visibilité pour mener à bien l'attaque au sol au cours de missions. La plupart des opérations menées étaient des opérations d'attaque au sol mais les Tempest sont également capables d'abattre un grand nombre de fusées V1 tirés par les nazis.

Le Tempest est aussi remarqué par ses capacités à abattre les jets de ME262 allemands en utilisant la technique de la ''course de rat'', tactique où les pilotes de Tempest profitaient de l'approche pour l'attérissage des jets d'ME262, un état ​​de vulnérabilité, où les volets étaient bas, les vitesses étaient lentes et les ME262 incapables d'accélération rapide.


Dynam RC a recréé le Hawker Tempest dans une belle construction en mousse EPO. L'envergure s'étend de 50 pouces tandis que le fuselage s'étend de 40 pouces. La Tempest est équipé d'un moteur brushless outrunner 500kv de Dynam et un régulateur de vitesse électronique 40 ampères sans balais offrant une grande puissance pour le poids embarqué. Les surfaces de contrôle prennent vie à travers l'opération de pré-installés 9 servos grammes pour l'aileron, gouvernail, et ascenseur. Le tempest est également équipé de trains d'attérissage rétractable. Ce version presque prêt à voler sort de la boîte avec tous les appareils électroniques installés. Vous aurez besoin d'un système de radio 5 canaux minimum et une batterie 14.8 V 2200 mAh de puissance pour contrôler l'électronique.


Caractéristiques :

  • Servo roue avant steer-mesure pour un plus grand contrôle sur la terre
  • Servoless électrique se rétracte à tourillons métalliques
  • OEB construction de mousse
  • moteur brushless, ESC et les servos installés

Tech Spec:

  • Envergure 1250mm (49.2 in)
  • Longueur 1018mm (40 in)
  • Power System BM3720A-KV500 Brushless Outrunner
  • Contrôle de la vitesse 40A ESC
  • Hélice / EDF 3 lame prop
  • Landing se rétracte électriques vitesse Servoless, tourillon de métal
  • Servos 9g × 4
  • Rudder Oui
  • Volets Oui
  • Ailerons Oui
  • Lumières Oui
  • Matériau en mousse EPO

Requis:

 

  • Minimum Radio 5
  • 5 canaux de réception
  • 4 cellules 2200 mAh 14.8V Batterie Lipo
  • Lipo Chargeur de batterie

Spécifications

Caractéristiques :

  • Servo roue avant steer-mesure pour un plus grand contrôle sur la terre
  • Servoless électrique se rétracte à tourillons métalliques
  • OEB construction de mousse
  • moteur brushless, ESC et les servos installés



Tech Spec:

  • Envergure 1250mm (49.2 in)
  • Longueur 1018mm (40 in)
  • Power System BM3720A-KV500 Brushless Outrunner
  • Contrôle de la vitesse 40A ESC
  • Hélice / EDF 3 lame prop
  • Landing se rétracte électriques vitesse Servoless, tourillon de métal
  • Servos 9g × 4
  • Rudder Oui
  • Volets Oui
  • Ailerons Oui
  • Lumières Oui
  • Matériau en mousse EPO



Requis:

 

 

 

  • Minimum Radio 5
  • 5 canaux de réception
  • 4 cellules 2200 mAh 14.8V Batterie Lipo
  • Lipo Chargeur de batterie

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DYNAM

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  • Cet article a été ajouté le samedi 04 janvier, 2014.
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