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L´original En février 1974 le prototype de l´avion effectua son premier vol sous le nom de YF-16. Son prix relativement modique et sa capacité de voler tout-temps constitua un énorme avantage par rapport aux autres constructeurs d´avions. Son excellente poussée, son énorme maniabilité de même que la vue panoranmique parfaite du cockpit ont fait de cet avion un redoutable adversaire.
Le modèle réduit Le nano-jet F-16 en styropor léger frappe par ses détails et par sa surface reproduite de l´original avec ses pointes de coffrage, ses volets de maintenance et son couvercle de réservoir. Tous les servos, la turbine avec moteur sans balais et le variateur sont des éléments déjà installés. Les éléments individuels en couleur et munis des autocollants de décoration doivent encore être assemblés par collage. Comme l´original, le modèle réduit de robbe se distingue par sa bonne maniabilité et ses vols ascensionnels époustouflants.
Accessoires indispensables : radiocommande et récepteur 6 voies.
Éléments en styropor muni des autocollants de décoration
Servos montés, turbine avec moteur sans balais, variateur et guignols
Cockpit terminé, collé avec figurine de pilote installée peinte
1x accu Lipo 3S 850 mAh 20C avec connecteurs CT 2
Notice de montage illustrée
Le nano-jet F-18 de robbe est un appareil très maniable en structure styropor expansé légère. Il est possible de lancer le modèle facilement en toute sécurité à la main. |